Im Unterschied zu den normalen 2.0 Liter EcoBoost-Maschinen in sonstigen Ford-Modellen hat die 2.0 Liter und 250 PS starke 4-Zylinder Maschine des 2012er ST einen überarbeiteten Ansaug und Abgastrakt. Die Motorsteuerung wurden überarbeitet um diese Leistung und Reaktionsfreude zu erzeugen.  Die Leistungsabgabe setzt auf eine flache gleichbleibende Drehmoment-Kurve mit einem maximalen Drehmoment von 360 Nm.

Die neue Motorgeneration basiert auf Downsizing, hohe Effizienz und geringen CO2 Ausstoß. Die Maschine ist ein Leichtgewicht, besteht zum Großteil aus Aluminium, und vereint drei Technologien in sich. Hochdruck Direkteinspritzung, verzögerungsfreie Turboaufladung und variable Ventilsteuerung. All das um ein Fortgeschrittenes Verbrennungssystem und somit neue Stufen der Performance und Sprit-Effizienz in diesem Leistungsbereich zu erreichen.

Diese sehr effiziente 250 PS Maschine liefert 10% mehr Leistung und Drehmoment als das aktuelle 2,5 Liter Triebwerk. Voraussichtlich wird der neue 2.0 Liter Motor ca. 20% weniger Benzin verbrauchen und deswegen auch 20% weniger CO2 ausstoßen.

Standard ist ein 6-Gang Handschalt-Getriebe mit sportlicher Übersetzung.

Finde der Wagen sieht klasse aus. Sportlich, knackig und muskulös. Und die Farbe ist doch mal ein Hit. Dagegen sieht der Vorgänger derbe alt aus. Und erst die Felgen, schmatz.