Was ist das ein Grauen in Deutschland
Früher waren Autobahnen noch Bahnen=eben/glatt. Heutzutage muß man auf vielen Brücken runter bremsen weil dort der Belag extrem wellig ist. Mal ein ebenes Stück Autobahn, boah. Meistens hat man Längsrillen, durchaus auch auf frisch geteerten Stücken, oder noch krasser dauer Hubbeln. Ich denke bald die haben an den Teermaschinen einen Schalter GERADE/WELLIG/LÄNGSRILLEN/DRECK.
Paradebeispiel seit kurzem A4 kurz hinter Köln Richtung Olpe, auf der linken Spur Querteerungen. Nichts gegen zu sagen, wenn diese nicht so auftragen würden das man meint einen Feldweg zu befahren. Anstatt 20 Querstreifen in kurzen Abständen eine durchgehende Fläche zu teeren Deutschlands Strassen 🙁 weiterlesen →
Ja, aber eine albtraumhafte Teerung. Allerbestes Beispiel für eine ober beschissene Neuteerung, Kirchveischede. Sowas habe ich n.n. gesehen und gefühlt. Eine vorher perfekte Ortsdurchgangsstraße wurde stellenweise wegen was auch immer aufgerissen und wieder geteert, aber wie. Wellig und hubbelig ohne ende. Einfach eine Katastrophe. Wieso lassen sich die dort ansässigen Bürger so eine beschissene Teerung gefallen ? Ich würde die Baufirma zum Neuteeren antanzen lassen. Muß man einfach gesehen (schon optisch zu erkennen) bzw. gefühlt haben. Grausam.
11.5.2011
Fuhr heute nochmal die Stecke und siehe da, der entsprechende Straßenabschnitt wurde scheinbar neu geteert und dieses mal nahezu perfekt. Geht doch Jungs !!
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