Was ist das ein Grauen in Deutschland

Früher waren Autobahnen noch Bahnen=eben/glatt. Heutzutage muß man auf vielen Brücken runter bremsen weil dort der Belag extrem wellig ist. Mal ein ebenes Stück Autobahn, boah. Meistens hat man Längsrillen, durchaus auch auf frisch geteerten Stücken, oder noch krasser dauer Hubbeln. Ich denke bald die haben an den Teermaschinen einen Schalter GERADE/WELLIG/LÄNGSRILLEN/DRECK.

Paradebeispiel seit kurzem A4 kurz hinter Köln Richtung Olpe, auf der linken Spur Querteerungen. Nichts gegen zu sagen, wenn diese nicht so auftragen würden das man meint einen Feldweg zu befahren. Anstatt 20 Querstreifen in kurzen Abständen eine durchgehende Fläche zu teeren Deutschlands Strassen 🙁 weiterlesen →